Кабриолет Opel Astra CC нынешнего поколения не относится к разряду самых популярных моделей продуктовой линейки марки, однако в немецкой компании надеются, что новинка с убирающейся крышей будет успешнее предшественника.

После продолжительного перерыва инженеры Opel возобновили на севере Европы тесты прототипа нового кабриолета Astra. Автопроизводитель отказался от установки на автомобиль металлической крыши, как у нынешнего поколения модели, решив оборудовать машину матерчатым верхом, чтобы снизить ее снаряженную массу. По сведениям Autoevolution, кабриолет с подвеской от Astra GTS будет комплектоваться разнообразной по составу линейкой силовых установок, где топовым мотором станет 1.6-литровый бензиновый турбоагрегат мощностью 180 л.с.

Ранее в Opel сообщили, что новый кабриолет, который уже не будет именоваться Astra, займет обособленное место в продуктовой линейке компании.

"Наш новый кабриолет нуждается в новом имени, поскольку с точки зрения дизайна он имеет мало общего с хэтчбеком Astra", - рассказал европейский шеф-дизайнер Opel Марк Адамс в интервью Car Magazine.

Отметим, что в настоящее время Opel работает над четырехдверной версией Astra. Мировая премьера седана состоится осенью на международной выставке в Париже.