Компания Volkswagen представила самую экономичную модификацию хэтчбека Golf за всю историю модели – BlueMotion.

Новинка получила 1,9-литровый турбодизель мощностью 110 лошадиных сил (250 Нм), работающий в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Также хэтчбек оснастили покрышками с пониженным сопротивлением качению, системы «старт-стоп» и рекуперации энергии при торможении, заниженную на 15 миллиметров подвеску, а также дополнительные аэродинамические элементы, снижающие сопротивление воздуха и улучшающие охлаждение агрегатов. Коэффициент аэродинамического сопротивления новинки равен 0,27.

«Гольф» в версии BlueMotion расходует 3,2 литра бензина на 100 километров пробега (для сравнения, предыдущие версии Golf BlueMotion 2007 и 2009 годов потребляли 4,5 и 3,8 литра для преодоления такого же расстояния соответственно). По данным «Фольксвагена», одной заправки такому хэтчбеку хватит на 1,5 тысячи километров пути. При этом если пробег автомобиля не превысит 15 тысяч километров, то владельцу этой машины придется заехать на АЗС около 10 раз за год. Новинка может развивать максимальную скорость в 202 километров в час.

Впервые в истории модификации BlueMotion хэтчбек Golf будет доступен сразу в двух комплектациях – Trendline и Comfortline. Новинка поступит на европейском рынке в продажу летом 2013 года.

Ранее представители Volkswagen сообщили о намерении выпустить версию BlueMotion для «заряженной» модификации Golf GTI.