Спасите флипперов!

Ко многим доработкам можно относиться как к баловству, но аэрография не просто украшает автомобиль. Она еще и защищает его. От тех же угонщиков, к примеру... Но это уже идет вторым пунктом. Первый - красота! Жаль, что тускнеет и царапается со временем. Может, обновить?

Создать неповторимый имидж собственного авто стало не слишком сложно, особенно если в душе, голове и кармане все хорошо. Всего лишь несколько штрихов - и вот уже ваш новенький "паркетник" не потеряется в потоке: массивный кенгурятник, пороги из нержавеющей стали и "татуировка" по всему кузову - этого достаточно.

Но вот проходит пара сезонов. За это время хозяин сменит любимцу несколько комплектов дисков, потреплет-поцарапает салон и блестящий кузов, помнет бампер... В случае с "нашим" автомобилем - Toyota RAV4 - салон остался в порядке, но остальное... На "кенгурятнике" проржавели сварочные швы. Лак кузова, испытавший на себе все виды осадков и типы моек, покрылся рисками и потускнел. Веселых дельфинов, явно оживлявших "паркетник", было откровенно жалко. Их присутствие давно вошло в привычки владельца "равика", и менять зверушек на что-то новое не хотелось. Дельфинов пришлось спасать, обновлять рисунок. Звонок в питерскую компанию MAG - и заказ принят.

Молодые фирмы хороши тем, что не боятся работы. Иные видавшие виды мастера отказались бы от реставрации, не сулящей больших прибылей при очевидной трудоемкости процесса. Но здесь вопрос стоит остро - надо создавать имя, ковать репутацию, любая работа идет в плюс.

Разумеется, ребята предлагали усовершенствовать сюжетную линию. Но от любых дополнительных элементов хозяин RAV4 наотрез отказывался. Оживляйте, мол, флипперов - и все.

С дельфинами художники компании справились шустро - уже через несколько дней машина была как только что разрисованная. Автомобиль получил пару мелочей для стиля - симпатичные накладки на переднюю оптику и дефлектор на капот. Но это ведь так, доработками можно и не считать. Самое главное - реставрация. Хотя это слово применительно к довольно новому автомобилю звучит странновато...

Единственная неразрешимая проблема - ржавчина на кенгурятнике. Видимо, придется покупать новый, ведь для флипперовоза внешний вид очень важен.

Фото Ивана СИМОНОВА